Berlin, 10 de junio de 2026.- Alemania y Francia abandonaron finalmente el desarrollo conjunto de un caza de combate de sexta generación en el marco del programa FCAS. El fracaso del proyecto fue dado a conocer el lunes, un día antes de las declaraciones oficiales del ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius.
Pistorius lamentó la decisión y explicó que el colapso se debió “sobre todo a tensiones, por así decirlo, entre las dos grandes industrias”. El mandatario describió la iniciativa como “un proyecto europeo ambicioso y de gran envergadura que ahora se ha estrellado contra la realidad”. El plan original contemplaba que el avión viera la luz en la década de 2040 con una inversión de 100.000 millones de euros.
Antes del desenlace, tanto el canciller alemán Friedrich Merz como el ministro Pistorius mantuvieron conversaciones intensas, bilaterales y multilaterales con Dassault y Airbus. El presidente francés, Emmanuel Macron, también intervino en las negociaciones, pero surgieron obstáculos decisivos que no se pudieron superar o que la industria no quiso superar.
“Con lo que sabemos hoy, ya no pondríamos en marcha este proyecto tal y como se hizo en su momento”, afirmó Pistorius. El ministro subrayó la importancia de la alianza transalpina: “Cada proyecto franco-alemán que no tiene éxito es uno que no me gusta, porque sé lo importante que es la cooperación franco-alemana en Europa”.
Como lección para el futuro, Pistorius indicó que “los nuevos proyectos de estas grandes estructuras, concebidos para muchos años, necesitan una estructura clara de consorcio industrial, similar a la de Airbus”. A pesar del revés, el ministro espera que haya cierto fundamento en las informaciones que apuntan a que Airbus y otras empresas quieren unirse para presentar una propuesta al Gobierno alemán sobre cómo fabricar un avión propio, posiblemente con componentes europeos.