Ciudad De México, 27 de marzo de 2026.- Una serie de incidentes en el sistema de transporte de la capital mexicana dejó un saldo de al menos 15 personas lesionadas y severas afectaciones a la movilidad entre el 25 y 26 de marzo. Los hechos incluyen un choque entre dos unidades del Metrobús Línea 5, la volcadura de un tráiler en la autopista México-Cuernavaca y la aplicación de medidas de dosificación en siete líneas del Metro debido a la alta afluencia.
El incidente más relevante por el número de afectados ocurrió aproximadamente a las 10:30 horas en la estación San Juan de Aragón, correspondiente a la Línea 5 del Metrobús en la alcaldía Gustavo A. Madero. Dos unidades colisionaron, resultando en 15 personas lesionadas. De acuerdo con información citada por Quadratín México, ninguna de las víctimas presentó heridas de gravedad. Sin embargo, existe una discrepancia en las cifras preliminares, pues el medio 24 Horas reportó inicialmente 14 lesionados.
Sobre las causas del siniestro en el sistema de autobuses de tránsito rápido, surgieron versiones contradictorias. Mientras que testimonios recopilados por 24 Horas señalaron que el conductor se habría quedado sin frenos, la declaración oficial del Metrobús atribuyó el accidente a una inadecuada distancia de aproximación entre las unidades. Las autoridades capitalinas atendieron el emergencia para retirar los vehículos y brindar asistencia a los pasajeros.
De manera simultánea a la crisis en el transporte masivo, la circulación en el sur de la ciudad se vio comprometida por la volcadura de un tráiler en la autopista México-Cuernavaca. Este evento provocó un colapso vial en la zona, aunque a diferencia del choque del Metrobús, no se registraron personas lesionadas en este hecho. La investigación sobre si la volcadura respondió a una falla mecánica, error humano o condiciones del camino permanece pendiente de detalles oficiales.
Adicionalmente, el Sistema de Transporte Colectivo Metro enfrentó una alta demanda de usuarios que obligó a implementar esquemas de dosificación de acceso en siete de sus líneas. Esta medida buscó ordenar el flujo de pasajeros ante la saturación de los andenes, sumándose a los retos de movilidad que enfrentaron los capitalinos durante estos dos días consecutivos.
Los tres eventos, aunque sin conexión causal directa entre sí, evidencian la presión operativa sobre la infraestructura de transporte en la Ciudad de México. Mientras se concluyen las maniobras de limpieza en las vías afectadas por el tráiler y se normaliza el servicio en el Metrobús, los usuarios continúan enfrentando restricciones en el acceso al sistema metroeléctrico.