Por Redacción
Mogyoród, 26 de julio de 2026.- El Gran Premio de Hungría se disputa en el circuito de Hungaroring, ubicado en Mogyoród, donde tras entonar el Himno Nacional y la vuelta de formación, los pilotos salieron de la parrilla para iniciar la competencia de 70 giros.
Lando Norris largó desde la punta, seguido por Charles Leclerc, Oscar Piastri, Max Verstappen y Lewis Hamilton. Por su parte, Sergio ‘Checo’ Pérez salió desde el último puesto en el Pit Lane. En la primera vuelta, los dos McLaren tomaron el liderato, perseguidos por Verstappen, mientras que para la vuelta 4, George Russell cayó al decimosexto lugar y Pérez se mantenía junto a Valtteri Bottas en los últimos sitios.
Durante las primeras etapas, Hamilton y Leclerc intentaron rebasar para ir tras los McLaren detrás del Red Bull. Pérez escaló una posición en la vuelta 11 tras la entrada a pits de Lance Stroll. En la vuelta 14, Alexander Albon casi se estrella contra el muro de contención al perder el control, pero logró salvarse y evitar el safety car. Poco después, en la vuelta 16, Bottas pareció tener que retirarse por fuego en sus frenos.
La carrera tuvo cambios en la punta: en la vuelta 20, Antonelli tomó el liderato, seguido por Piastri, Norris, Verstappen y Hamilton. McLaren retomó el mando en la vuelta 27 con Piastri, con Verstappen tercero y los dos Ferrari atrás. Para la vuelta 31, Checo Pérez se mantenía en el último puesto sin fallos en su monoplaza hasta ese momento. En la vuelta 35, Verstappen subió al segundo lugar, seguido por Leclerc, mientras Antonelli reaparecía cerrando dramáticamente.
En la vuelta 39, Piastri rozó con Carlos Sainz, casi pierde el control y pudo haber perdido varias posiciones. Antonelli recuperó la punta en la vuelta 43 a poco más de 20 vueltas del final, buscando un triunfo para Mercedes, pero en la vuelta 46, Norris rebasó magníficamente al italiano y volvió a ser líder del GP de Hungría.
En la parte baja de la zona de puntos, Russell, Hadjar, Lindblad y Bortoleto buscaban sumar unidades en la vuelta 50. Sin embargo, en la vuelta 52, Checo Pérez abandonó el Gran Premio de Hungría por un problema en la suspensión frontal izquierda.
A 15 vueltas del final, específicamente en la vuelta 55, Norris, Piastri y Hamilton formarían el podio del circuito de Hungaroring. Posteriormente, en la vuelta 56, se activó el Virtual Safety Car.