Ciudad De México, 01 de abril de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que la inauguración del ramal del Tren Suburbano que conectará Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se retrasará algunas semanas. La mandataria confirmó durante su conferencia matutina del martes 31 de marzo que el servicio ya no podrá entrar en operación antes de Semana Santa, como se había previsto inicialmente.
“Como siguen en las pruebas y no les han dado la certificación, se va a retrasar algunas semanas la inauguración”, explicó Sheinbaum. La funcionaria subrayó que la prioridad es garantizar la seguridad: “Porque queremos que esté certificado para poder operar. La fecha están por dármela, pero es ya en unos días”.
La puesta en operación de esta ruta estaba programada originalmente para concluir el primer trimestre de 2026, es decir, en marzo. Sin embargo, fuentes indicaron que actualmente se llevan a cabo pruebas dinámicas de seguridad y de señalización, y se espera obtener las certificaciones necesarias para su operación. La falta de este certificado ha impedido fijar una fecha definitiva para la apertura del nuevo servicio ferroviario.
El tramo, que inició sus pruebas de operación el pasado 21 de diciembre, cuenta con una extensión de 23.7 kilómetros de vía electrificada, seis estaciones y una terminal. Las estaciones previstas son Lechería, Cueyamil, Los Agaves, Teyahualco, Prado Sur, Nextlalpan, Jaltocan y AIFA, atravesando municipios del Estado de México como Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan, Xaltocan y Zumpango.
Se estima que el recorrido completo desde Buenavista hasta el AIFA tendrá una duración aproximada de 43 minutos, con una frecuencia de paso de un tren cada 15 minutos. La estación Lechería funcionará como el principal punto de conexión con el resto de las estaciones del sistema. Mientras tanto, las obras continúan en algunos tramos del Estado de México para realizar la conexión final con el aeropuerto, además de las pruebas técnicas de los trenes.